美团打车开通城市，登陆上海!(3)

北京再次跳票

显然，一场司机端的补贴大战再次拉开序幕，但原本备受关注的北京，却未卷入这场战争。

今年1月12日，美团打车原计划将滴滴的大本营北京作为其业务扩张的第一个城市，临上线前却被北京市交通部门叫停。

美团打车内部人士向AI财经社透露，此次原计划北京也在近期上线，但由于政策因素影响，再次被推迟。不过，该人士表示，美团北京已经拿到了运营的牌照资质。有媒体报道称，美团打车登陆北京的日期可能在4月初。

至于美团扩张计划中的成都、杭州、温州、福州以及厦门，目前尚不清楚是否拿到运营资质。上述美团内部人士称，去年上半年南京上线之后，美团打车的多个部门已经储备了8-10 个城市的人力，但由于扩张计划开展得不太顺利，人员工作量也并不饱和。

针对上述人士的说法，截止发稿前，美团官方未作出正面回应。

在一次次跳票中，司机们的态度也正在逐渐发生改变。多位北京的快车司机表示，一次次上线时间的推迟，大家对于美团的信任感会有所下降，不过他们仍愿意在上线初期试试美团打车，因为抽成低且有补贴。

南京市场的司机也出现了波动。此前，一些司机对AI财经社表示，在补贴初期尝试过美团打车，但滴滴的补贴也会随之上涨，因此最终仍选择了滴滴。

一位接近滴滴的人士分析，美团打车的补贴确实具有一定的吸引力，但关键看补贴维持的力度。以美团运营较久的南京为例，新司机一旦变成老司机，待遇就降了，最终还是会回到最初的平台。