美团打车开通城市，登陆上海!(2)
月入1.5万
一位开美团打车的王师傅对AI财经社表示，前两天，他的一位朋友在南京西路看到一块广告牌：3月21日，美团打车登陆上海。朋友特意拍下来发给他。这一天，他们已经等了太久。
美团打车登陆上海，司机称能月入1.5万，快车“叛变”直接关滴滴
王师傅算了一笔账，以前开滴滴时，每天跑20单，才能跑500元，除去车辆折扣、维修保养，落到手里只不过200多元。现在做美团打车，每月的收入将达到1.5万元。
他笑着说，为了专心接单，今天很多开快车的朋友，把滴滴客户端都关掉了。只是，他们不知道美团打车的补贴政策会持续多久，但相信最近肯定有钱赚。
不过，由于上海不允许外地牌照从事快车业务，很多外地司机只能找渠道花1000多块钱，在打车平台上注册成相同号码的沪牌。而这已经是业内公开的秘密。
为了注册成美团打车司机，要花的钱不止于此。美团对车辆的要求非常严格，车上必须提供饮用水、雨伞、充电插头。王师傅狠了下心，花14万买了一辆新车。
据AI财经社了解，滴滴打车也于去年底在全国10个城市上线了保底政策：针对服从调度的优秀司机，在线满10小时，保底收入600元；10小时以上，每半小时补贴50元；司机最高可在线14小时，拿到800元的保底收入。
滴滴快车司机陈师傅几天前刚刚加入了保底活动，在此之前他单日最高的收入约300元。陈师傅称，加入活动之后，只要听从调度确实可以拿到600元到800元的保底收入。甚至，3月19日他的收入最高达到了900元。
不过，相比于美团，滴滴的保底门槛更高，对服务分、星级、指派接单率均有一定的要求。一位滴滴内部员工对AI财经社表示，公司最早在去年七八月份就开始内测这一功能，和美团早期以高额补贴吸引司机不同，滴滴主要是为了通过后台数据调度司机，提高司机们的在线接单效率。
另外，为了吸引更多司机加入，美团还设置了新人推荐奖。根据美团打车司机端的信息显示，3月20-3月31日期间，司机每邀请一个新的快车司机，并且新司机完成8单，即可拿到100元奖励。
